对于初中毕业生而言，选择南京交通技师学院是踏上了一条注重实践、聚焦就业、同样通往成功的特色赛道，非常值得考虑。这条赛道避开了千军万马挤普通高考独木桥的单一模式，提供了更符合部分学生特质的发展路径。

首先，这条赛道以就业为导向，目标明确。学院专业设置直接对接产业需求，学生从入学起就开始接受针对性的职业技能训练，毕业时已成为企业急需的技能型人才，能快速适应岗位，实现从学校到职场的平稳过渡。在当前大学生就业压力增大的背景下，掌握一技之长的技工院校毕业生往往更受市场欢迎。

其次，这条赛道重视实践，扬长避短。许多学生动手能力强，但理论学习兴趣不浓。技工教育“做中学”的模式能充分发挥他们的优势，在完成一个个实训项目的过程中获得成就感，重建学习自信，从而激发内在动力，实现从“厌学”到“乐学”的转变。

再次，这条赛道同样畅通高等学历晋升通道。通过职教高考、“3+3”等项目，学生可以继续攻读大专、本科，实现“技能+学历”双丰收，职业生涯后劲十足。最后，这条赛道经济负担轻。享受免学费等政策，家庭投入少，回报周期短，学生可尽早自立。因此，对于渴望掌握实用技术、追求早就业、善动手实践的学生，南京交通技师学院提供了一个极具性价比和成长性的优质选择。

南京交通技师学院基础信息

建校日期：1978

院校类型：技工学校

学校地址：南京市江宁区麒麟街道宣义路168号

南京交通技师学院(南京交通中等专业学校)始建于1978年，隶属市交通运输局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。

南京交通技师学院发展历史

2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”，同年6月2日省政府授权江苏省劳动和社会保障厅批准增挂“南京交通技师学院”校牌;2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育(汽车运用 与维修专业)实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、 “江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通学院、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。

南京交通技师学院详细资料

学校以“按照科学发展观的要求，坚持强教兴产，以教为本，以产促教，促进学院全面、协调和可持续发展”为办学宗旨，以“立足交通，奉献社会，严谨务实，求真创新，培养全面发展的高技能人才”为质量方针，以“由量的扩张向质的提高转变，由粗放外延型发展向集约内涵型发展转变”为发展模式，拥有在校生5千余人，开设了初中起点和高中起点的汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理等20余个专业，高级工和技师的培养比例占70%以上;建有汽车维修技术、汽车驾驶技术、起重机械运行与维修、数控技术、运输商务实训基地;毕业生就业率达99%以上，近三年连续获得“江苏省招生就业工作先进单位”称号。

录取规则：

1、学院按“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体美全面考核，综合评价，择优录取”的原则录取考生。

2、外语语种不限，进校后公共外语统一学英语。

3、录取无男女比例限制。

4、体检要求：必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的规定

5、加降分要求：对于符合国家及各省(直辖市、自治区)规定的加分和降分条件且报考我院的进档考生，按加分或降分后的总成绩降序排列，从高分到低分择优录取。

6、录取顺序：依照生源省(自治区、直辖市)招办(考试院)所公布的最低录取控制线及投档原则，相应遵循“顺序志愿投档”或“平行志愿投档”方式进行录取。采取“顺序志愿投档”时，按志愿优先分专业从高分到低分择优录取。在第一志愿生源不足的情况下，按志愿顺序优先原则择优录取进档考生。采取“平行志愿投档”时，按成绩优先原则择优录取进档考生。

7、对进档考生的专业安排办法：专业安排按志愿优先的办法进行确定，专业志愿之间不设分数级差。对于进档考生从高分到低分优先满足第一专业志愿，若第一志愿满额，则在其所报第二专业志愿未满的情况下，安排至该专业，以此类推。考生所填报志愿都不能满足时，服从专业调剂的，按高分到低分调剂到未满额的专业;若不服从专业调剂，则作退档处理。

报名时间春季：3月8日—5月20日秋季8月12日—10月30日到校招生就业办公室报名，也可以登录学校网址进行网上报名、录取。

报名方式：需持户口本、身份证复印件来校招办报名。